4月9日8時(shí)20分，在一陣悠長(zhǎng)的汽笛聲中，4903次旅客列車(chē)緩緩駛出略陽(yáng)火車(chē)站，在秦嶺的崇山峻嶺之間，沿著嘉陵江蜿蜒前行，馳往漢中，標(biāo)志著略陽(yáng)至漢中始發(fā)旅客列車(chē)正式開(kāi)行。

略陽(yáng)火車(chē)站位于陜西省漢中市略陽(yáng)縣境內(nèi)，建于1956年，是中國(guó)歷史上第一條電氣化鐵路——寶成鐵路線上的一個(gè)三等站，也是陜南地區(qū)最早的火車(chē)站，地處秦嶺深處、川陜甘3省交界地帶，隸屬中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司漢中車(chē)務(wù)段管轄。

寶成鐵路建成通車(chē)，蜀道難成為了歷史，略陽(yáng)站也成為寶成鐵路上一個(gè)重要的車(chē)站。六十余載，它不僅解決了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂胁槐愕睦_，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

近年來(lái)，隨著脫貧攻堅(jiān)取得勝利，從2021年起全面轉(zhuǎn)入鞏固脫貧攻堅(jiān)成果與銜接推進(jìn)鄉(xiāng)村振興有效銜接階段，略陽(yáng)縣被列為全國(guó)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣。為支持當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興建設(shè)，方便沿線群眾出行，在今年春運(yùn)期間，西安局集團(tuán)公司將漢中至陽(yáng)平關(guān)間每天往返開(kāi)行的8361/2次列車(chē)延長(zhǎng)至略陽(yáng)，受到了沿線群眾的歡迎。

4月8日起，全國(guó)鐵路調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖。為持續(xù)發(fā)力支持略陽(yáng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，西安局集團(tuán)公司借助調(diào)圖契機(jī)，首次開(kāi)行略陽(yáng)始發(fā)直達(dá)漢中的4903/1次旅客列車(chē)，該趟列車(chē)沿途經(jīng)過(guò)陜西省漢中市漢臺(tái)區(qū)、勉縣、寧強(qiáng)縣、略陽(yáng)縣4個(gè)縣區(qū)，設(shè)有 10 個(gè)站點(diǎn)，服務(wù)輻射陜甘川80余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)50余萬(wàn)人口。全程票價(jià)11.5元，最低票價(jià)1元。

在列車(chē)首發(fā)儀式上，身著絢麗羌族服飾的演藝人員跳起了歡快的薩朗，展示著當(dāng)?shù)厣胶颂业蓉S富的農(nóng)特產(chǎn)品，吸引眾多旅客駐足觀看，紛紛拍照留念，分享喜悅心情。

“略陽(yáng)山區(qū)小城也能有到漢中的始發(fā)列車(chē)，這太讓人高興了！這趟車(chē)時(shí)間點(diǎn)也好，早上乘車(chē)去漢中轉(zhuǎn)一天，晚上就能回到略陽(yáng)，全程票價(jià)只有11.5元，太實(shí)惠了！”家住略陽(yáng)縣的田楓高興地說(shuō)。

具體列車(chē)車(chē)次及時(shí)刻如下 

漢中—略陽(yáng)4901

該趟列車(chē)開(kāi)行后，略陽(yáng)與漢中間不僅有多趟途徑旅客列車(chē)，還有公益慢火車(chē)和始發(fā)普快列車(chē)，沿線百姓出行將更加便捷，為助力鄉(xiāng)村振興提供更多運(yùn)力保障。