近年來，漢臺區(qū)以實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效為目標，加快國三及以下老舊柴油貨車淘汰工作，全面實施車輛優(yōu)化治理工程，有效減少車輛排放污染,改善空氣質(zhì)量、提升道路安全，推動交通運輸行業(yè)綠色發(fā)展。截至今年8月底，全區(qū)共計淘汰400輛國三及以下老舊柴油貨車。
漢臺區(qū)計劃自2023年至2025年利用3年時間對轄區(qū)內(nèi)國三及以下老舊柴油貨車進行提前淘汰，研究制定并印發(fā)了《漢臺區(qū)老舊柴油貨車提前淘汰補貼實施方案》，明確了淘汰車輛的范圍、補貼的標準及淘汰時限等內(nèi)容。針對省市文件中距離強制報廢不足一年的車輛不予補貼的情況，特申請區(qū)級財政支持予以按月核發(fā)補貼，極大提高了車主淘汰老舊柴油貨車的積極性。
按照“就近辦理、一站式服務(wù)”原則，漢臺區(qū)補貼申請受理點辦公室設(shè)在市生態(tài)環(huán)境局漢臺分局。同時，壓實工作責任，強化摸底排查，認真核查目標車輛車主屬地等具體信息，細化分解到鎮(zhèn)（街道），嚴格“一車一策”舉措，做到上門宣傳、積極動員、盡早淘汰。
為提高車主知曉率，漢臺區(qū)多渠道多方式宣傳，制作了國三及以下老舊柴油貨車提前淘汰宣傳視頻并下發(fā)各鎮(zhèn)（街道）。同時，加強路面執(zhí)法監(jiān)管力度，交警部門在入城主干道設(shè)立標牌，對排放檢驗不合格的車輛依法進行處罰。
“下一步，區(qū)專班將通過完善政策體系、加強執(zhí)法監(jiān)管、提升服務(wù)水平等措施，繼續(xù)加大國三及以下老舊柴油貨車淘汰工作的力度和速度，積極探索和推廣新能源貨車的應(yīng)用和普及，推動交通運輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展?！睗h臺區(qū)交通運輸局黨組書記、局長戚祎說。（記者 馬瑜 通訊員 張捷鵬）
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